[X] Помощник

[Джеральдин]

Тяжелый крейсер Е.И.В. флота «Юнона»
(махабхаратский тип «Брихас» модернизации 1900 г.)

Командир - капитан 1 ранга Всеволод Федорович Руднев

Спущен на воду - в 1892, модернизация в 1900 г.
Водоизмещение - ок. 6 тыс. т
Длинна - 100 м
Ширина - 15 м
Высота надводного борта: 5 м.
Осадка - 6,5 м

Скорость (макс.) - 25 уз.
Во время перехода установлено, что максимально возможная скорость корабля – 24 узла. Поддерживать паспортные 25 более 4-5 часов без серьезного риска для машин невозможно.
Скорость (эконом.) - 15 уз.
Дальнодействие (экономическим ходом) – 3500 миль
Дальнодействие (максимальным практическим ходом)
2000 миль
Бронирование - пояс, башни, рубка - 70 мм, палуба - 50 мм. Некоторую дополнительную защиту обеспечивают угольные ямы, но в целом корабль явно недобронирован для своего оружия.
Корпус корабля ниже ватерлинии защищен от обрастания.

Вооружение

Главный калибр: 4 198 мм орудия в 2-х башнях:
- дальность техническая (макс.) 100 кбт.
- дальность прицельная (макс) 60 кбт.
- средняя практическая скорострельность – 1 выстрел/мин
- боезапас (на орудие) 50 фугасных, 50 бронебойных снарядов

Вспомогательный калибр: 6 132 мм орудий в бортовых казематах (три на борт)
- дальность техническая (макс.) 90 кбт.
- дальность прицельная (макс) 60 кбт.
- средняя практическая скорострельность – 4 выстрел/мин
- боезапас (на орудие) 300 фугасных, 200 бронебойных снарядов

Согласно «Правилам артиллерийской службы» ведение морского боя предусматривается на дистанциях:
- 7 – 15 кбт. – средняя
- 15 кбт. и более – большая
- 25 кбт. – предельная.
Адмирал Макаров в своих инструкциях считает допустимой стрельбу 35-40 кбт.
N.B. Махабхартские бронебойные снаряды рассчитаны на сильнобронированные цели.

Противоминный калибр: 4 66 мм орудия на надстройках

ПВО: 20 13,13 мм пулеметов

Торпедное вооружение: 2 4-х трубных палубных 533-мм ТА
- дальность техническая (макс.) 5 кбт.
- боезапас (всего) 16 торпед

Глубинные бомбы
- боезапас (всего) 10 бомб

Радио
- радиус действия корабельного радиотелеграфа до 200 миль (в зависимости от погодных и т.п. условий)

Экипаж - 250 чел.

Картинка здесь

[Джеральдин]

Капитану 1 ранга Беляеву, капитану 1 ранга Рудневу, имеющим действовать супротив трондхеймского неприятеля в Атлантическом океане.

1. Надлежит вам, перейдя из Индийского моря в Атлантический океан, сообразуясь с обстановкой действовать так, чтобы нанести неприятелю сколь возможно больший ущерб, сохраняя боеспособность судов ваших сколь возможно большее время.
2. Имеющиеся договоренности с правительством державы инков допускают предположить, что местные инские власти на островах атлантических будут предупреждены о том, что имеют оказывать вам всяческую помощь, не в ущерб однако же их отношениям с Трондхеймом, сиречь тайно.
3. Также возможно ожидать нейтрально-дружественной по отношению к вам politik властей Зюдланда и Сенегала, в сношениях с каковыми, надлежит, тем не менее, действовать со значительною оглядкою.
4. Консульства наши о вас также упреждены и потщатся вам всяческую поддержку оказать.
4. Ввиду удаленности театра действий ваших от России и трудностей в организации сношений, надлежит вам действовать на свое усмотрение, имея в виду предписание пункта 1 сего, смело и решительно, живота своего не щадя, наносить неприятелю урон, и, ежели случиться – погибнуть, русского флага не посрамив.
5. Спускать флаг перед лицом неприятеля запрещается, разве только по крайней нужде, когда снарядов не осталось, да и то, ежели не на воздух стреляно, для нарочной траты, а неприятель угрожает захватом корабля. В таковом случае дозволяется, для спасения команды под гарантии неприятельского старшего начальника корабль сдать.
В прочих оказиях при поражении от неприятеля понесенном, ежели возможности спастись не имеется, надлежит корабль, не спуская флага, затопить.
6. Ежели крайняя нужда заставит, в положении безвыходном дозволяется интернироваться в портах инкских, зюдландских или сенегальских, в иных – по тщательному рассуждению при уверенности, что судно конфисковано не будет, а команда иного не претерпит.
7. По завершении крейсерских операций, каковое наступает по окончании войны, либо по решению вашему в безысходной ситуации, надлежит вам суда свои уводить к Маянском морю, где инкские власти обязались обеспечить вам проход каналами в Тихий океан и далее.

Подписано: Военный министр и Разрядного Приказа голова набольший воевода князь Андрей Володимирович Мусин-Юрьев.


Слов торжественных говорить не люблю, сие вам известно. Однако помнить вам надлежит вот о чем. Впервые в истории флаг российский выходит в Атлантический океан. И нести его вам. Посему вы не токмо командиры кораблей своих, но и дипломаты, и разведчики и… бог знает кто еще. На ваш аршин всю Россию мерить будут – вы хороши, и Россия хороша. Вы плохи – плоха Россия. Понимаю, не до политесу вам там будет, но как на море капитан есть сам себе царь, бог и воинский начальник – о сем помните.

адм. Макаров

[Джеральдин]

8 февраля 1901 г.
Залив Салданха, Лангебаан, Империя Амазулу.
33-03 ю.ш. 17-57 в-д

Переход от Мадагасикары прошел успешно. Крейсера стояли на зеркальной глади залива и принимали уголь с пришвартовавшихся «Славутича» и «Балагура». В полутора десятках кабельтовых маячили под парами два плоских как подметка броненосца береговой обороны амазулского флота – их башни с парой 300-мм орудий каждая были направлены одна - в сторону русских кораблей, вторая – к выходу из залива
В остальном внешний рейд был пуст, если не считать целой флотилии лодчонок и плотов (да-да, плотов!), густо облепивших «Юнону» и «Авось» - местное население терпеливо ждало, когда приемка угля закончится и можно будет начать базар.
- Вашебродь! – на мостике появился матрос, - С «Балагура» запрашивают куда прибыть господам командирам чтобы совещанию держать? К нам, али на «Авось»?

[Spider]

Не отрывая взгляда от разворачивающейся картины:
- На сей раз на "Авось" совещание держать будем.

[Джеральдин]

- Вашебродь, шлюпка готова. С "Авося" семофорили, что готовы принять!
/Пароль от "Авося" идентичен, прошу на совещание/.

[Джеральдин]

8 февраля, около полудня.
Руднев поднялся на мостик "Юноны"

Возможное время выхода по завершении всех закупок и т.п. - 10:00 09.02.1901 г.

Старший офицер: Какие будут распоряжения?

[Spider]

- Никаких особых распоряжений, готовимся к отплытию согласно расписанию, по готовности отплыть сигнализируйте на Авось.

[Джеральдин]

- А... курс, господин капитан 1 ранга?

[Spider]

- Пойдем ведомыми за "Авось" параллельным курсом... пока, а там видно будет.

[Джеральдин]

10 февраля 1901 г.
Уединенная бухта на западном побережье Африки
26-55 ю.ш. 17-11 в-д

Около 19:00 10 февраля все четыре судна бросили якоря в удобной безлюдной бухточке, прикрытой с запада скалистым мысом. Переход в 460 с лишком миль прошел без происшествий и поломок. Море оставалось пустынным, только однажды мелькнули у самого горизонта паруса.

[Spider]

1.Нав манер Авоси маскируемся под трондхеймца.
2. Бункеровка угля, как только станет возможно, чтобы не повредить свежую краску.
3. По завершении этих работ отдых экипажа, и просигнальте на Авось для сбора командного составу. Место встречи прежнее, если конечно они не против.

// Мастер когда нить в аське бывает? Есть парочка вопросов, так сказать личного характера.

[Джеральдин]

Работы начались. "Авось", между тем, начал принимать уголь и просигналил, что готов принять Руднева на борту.

//Бывает. Но редко и нерегулярно. Может в л/с?

[Spider]

Спускаем шлюпку и Руднев отправляется на Авось.

[Джеральдин]

Уже можно бы и прибыть...

[Джеральдин]

12 февраля 1901 г. ранее утро
Уединенная бухта на западном побережье Африки
26-55 ю.ш. 17-11 в-д

Прошу курс, скорость, флаг, особые распоряжения.

[Spider]

-Опять идем ведомыми, флаг тот же что и на Авосе.
Попросить угольщика который первым войдет в порт приобрести 1-2 рыболовецких суденышка, снабдить их радиостанциями. Один из них выслать вперед нас миль эдак на 130-150 вперед. второй после нас на той же дистанции, на торговом тракте. Флаги для рыбацких лодок соответственно той страны мимо которой проплывают.

[Джеральдин]

Передаем Рожественскому сигналом или шлюпкой?

[Spider]

- Шлюпкой разумеется, незачем в эфире шум поднимать.

[Джеральдин]

//Можно было бы и флагами - ворчали гребцы//

Передано.

[Джеральдин]

15 февраля 1901 г. раннее утро
Атлантика, 15-15 ю.ш. 2-43 в-д


Третий день море оставалось пустынным – ни следа кораблей, ни паруса на горизонте. Русская эскадра продолжала движение заданным курсом…

[Джеральдин]

Следующий день, ближе к вечеру...

- Вашебродь... Тут Митрич ночью с "Авосем" перемигивался, они там при пересечении экватора какой-то праздник планируют... С чертями и водкой...

[Spider]

- Полностью поддерживаю, их начинания. Просигнальте на Авось о совместном праздновании сего события.

[Джеральдин]

Поздним вечером 18 февраля 1901 года русские корабли вышли к экватору в 12-37 ЗД. Впервые с 18 века русский военно-морской флаг пересекал экватор и это событие было отмечено со всем подобающим размахом, несмотря на солидарное бурчание обоих корабельных священников (которые, впрочем не преминули присоединиться и к угощению, и даже к купанию). Господа начальные люди чинно были облиты из бочки, но Врунгель подбил-таки нескольких флаговых и подпоручиков поучаствовать в купании за бортом – вместе с молодыми матросами. Салютов по военному времени не делали, огней не жгли, но закпленное для такого случая еще в Москове игристое вино салютовало не хуже пушек. Нижним чинам выдали по чарке водки, за бот на счастье было кинуто не мало монет – даже серебряных рублей.
Утром 19 февраля, при легком волнении, эскадра продолжила свой путь.

/Капитаны могут встретится, если есть необходимость. Приношу извинения за тормоза, но у «Бальдра» событийность несколько плотнее, поэтому идем пока по нему/

[Джеральдин]

21.02.1901 г.
08-42 СШ, 20-17 ЗД
Дистанция до Капа-Ватана – 428 миль. На северном горизонте дымы двух судов.

[Джеральдин]

«Авось» поднял флаг СШ и сигнал «Угольщикам самый малый вперед» и поднимает пары, разгоняясь в направлении неизвестных кораблей.