Помощник
А чего это вы тут делаете? ( Контрольно-пропускной Пункт | Регистрация )
![]() ![]() |
22:11 29.09.2008
Сообщение
#101
|
|
|
Сообразно "Инструкции для крейсеров во время войны с Трондхеймом по вопросам международного права", статье 6, пунктам "а" и "б", к военной контрабанде относится "Всякого рода оружие ручное и артиллерийское", а также "огнестрельные принадлежности и припасы." Согласно статье 8, предметы, перечисленные во всех пунктах статьи 6 почитаются военной контрабандой, если они перевозятся за счет или по назначению к неприятелю.
Согласно статье 17, "Захват трондхеймских... торговых судов, с точки зрения международного права не вызывает особых трудностей. Захваченные суда, в зависимости от обстоятельств, могут быть использованы в дальнейших крейсерских операциях или уничтожены." Однако, согласно статье 18, "Суда, исключительно предназначенные для берегового рыболовства или для потребностей мелкого местного мореплавания, не подлежат захвату, как равно и их машины, снасти, приспособления и груз." Шхуна "Гладан" очевидно не предназначена для берегового рыболовства. Более того, будучи встречена посреди Атлантики, не подпадает она и под определение "мелкого местного мореплавания". Таким образом, за нахождение на борту тех самых 50 карабинов, да и просто за трондхеймский флаг, мы имеем полное право шхуну утопить. Что и следует сказать капитану, чтобы он осознал. А затем поставить его перед выбором: Вариант №1: "Победа" над этой жалкой скорлупкой не принесет нам никакой чести. Предполагая, что шхуна является основным источником дохода данного семейства, мы имеем к нему снисхождение. Если г-н Оксеншерна любезно согласится написать расписку, в каковой он, его жена, дети и члены экипажа "Гладан" обязуются в течение месяца не сообщать никому, что их судно подвергалось досмотру и вообще имело какой-либо контакт с русским кораблем, а затем капитан и все прочие подписавшие записку поклянутся всеми богами Трондхейма (в первую очередь именем Ньёрда, насколько я понимаю их религию), соблюдать данное обещание, то мы отправим за борт ящик с карабинами и боеприпасами и, "уничтожив военную контрабанду", отпустим шхуну плыть дальше. Вариант №2: В противном случае мы утопим "Гладан" со всем содержимым. В любом случае - изъять трондхеймские сигнальные книги. |
|
|
|
20:15 30.09.2008
Сообщение
#102
|
|
|
- Вы благородный человек, капитан, - высокий седобородый швед покачал головой, - я согласен на ваши условия. Тем более что раньше чем через месяц до Лангебаана я не доберусь...
Расписка написана, клятва принесена. Военная контрабанда отправилась за борт. Трондхеймский свод сигналов (коммерческого флота) изъят. Шхуна продолжила свой путь на юго-восток, русская эскадра - на северо-запад. |
|
|
|
20:21 30.09.2008
Сообщение
#103
|
|
|
QUOTE Трондхеймский свод сигналов (коммерческого флота) Скопировать в 4 экз., копии передать на остальные корабли. Продолжаем движение по плану.
|
|
|
|
13:32 8.10.2008
Сообщение
#104
|
|
|
5 марта 1901 г.
В 35°29'СШ 40°39' ЗД эскадрой (по прежнему сценарию) остановлен трондхеймский клипер "Стокгольм", 1 783 рег. тонн с грузом пшеницы. Экипаж - 40 человек. Действия 1. Что делаем с судном? 2. Поскольку назначенная точка (плюс-минус 50 миль) достигнута, каков дальнейший курс? |
|
|
|
15:30 8.10.2008
Сообщение
#105
|
|
|
QUOTE 1. Что делаем с судном? Экипаж - в плен, разделив на 2 части - по 20 на крейсер (переоборудовать какие-либо отсеки достаточного размера в качестве импровизированной тюрьмы, выделить вооруженную охрану), судно, изъяв всё представляющее интерес (бумаги и.т.д.) - не тратя артиллерийских боеприпасов, затопить.Кстати, откуда и куда следовал "Стокгольм"? QUOTE 2. Поскольку назначенная точка (плюс-минус 50 миль) достигнута, каков дальнейший курс? На север - прогуляемся по "Голубой ленте" немного, затем обратно по прежней траектории.[attachment=1310:JuAw_c0503.gif] |
|
|
|
19:58 8.10.2008
Сообщение
#106
|
|
|
Клипер шел из Канады в Лагоссу.
|
|
|
|
10:16 9.10.2008
Сообщение
#107
|
|
|
6 марта 1901 г., около 5 часов утра
37°40'СШ, 41°18' ЗД На вест-норд-вест на горизонте дым. |
|
|
|
11:21 9.10.2008
Сообщение
#108
|
|
|
Если дым одиночный - угольщики на месте, крейсера под флагами Трондхейма - на сближение до опознания.
Если дымы множественные - угольщики, изображая "Санту Регину" и "Лоун Стар", расходятся диаметрально противоположными курсами на E и W соответственно, крейсера - полный вперед на S до отрыва от противника (исчезновения дымов с горизонта), после чего медленное описание широкой циркуляции радиусом миль в сто и возвращение в исходную точку через 12 часов (или более, зависит от поведения противника). Угольщики - таким же образом. |
|
|
|
12:28 9.10.2008
Сообщение
#109
|
|
|
05:10 неизвестный повернул навстречу эскадре и увеличил скорость.
05:15 на горизонте, южнее первого замечен второй дым. 05:20 крейсера легли на зюйд и увеличвают ход, Воунгель повернул на вест, Рожественский - на ост. 05:25 первый корабль опознан как легкий крейсер или эсминец, он увеличивает ход. 05:30 радиорубкой засечена передача с наблюдаемых кораблей, код трондхеймский... 05:35 второй корабль опознан как крейсер, первый отворачивает и начинает преследование Врунгеля... Скорость - 22-23 узла и выше не поднимается ввиду состояния машин. |
|
|
|
14:03 9.10.2008
Сообщение
#110
|
|
|
После того, как становится очевидно, что первый корабль отворачивает - к бою. Перестроение в кильватерную колонну (из двух крейсеров), Авось во главе. Прошу нарисовать курсы всех участников, чтобы можно было более полно представить себе ситуацию и указать направление дальнейшего движения. В частности, меня интересует, каким курсом движется второй противник (крейсер на юге), какова до него дистанция и вообще до кого из противников ближе и.т.п.
|
|
|
|
14:16 9.10.2008
Сообщение
#111
|
|
|
- Есть, господин капитан! Корабль к бою! "Юноне" - "Следовать за мной".
Теперь - тайм-стоп. Мне нужно провести два дня для "Бальдра", чтобы понять сможет ли он участвовать в деле. |
|
|
|
19:50 14.10.2008
Сообщение
#112
|
|
|
06:00, поворот заврешен...
Оба корабля противника начинают отворачивать - легкий крейсер на курс, параллельный "Балагуру", броненосный крейсер -на зюйд.
Бой_1.png ( 32.7КБ )
Кол-во скачиваний: 5клетка = 1 кбт. |
|
|
|
21:44 14.10.2008
Сообщение
#113
|
|
|
Полный ход, курс WtS (нанесен на карту), полная боевая готовность, орудия зарядить и наводить на броненосный крейсер, огня без команды не открывать, по достижении указанного на карте положения либо в случае любого радикального изменения ситуации (противник меняет курс, открывает огонь и.т.д.) - обновление информации.
Курс на ближайшие минуты. [attachment=1318:JuAw_bat...0603_1re.gif] Нумерация орудий для дальнейших указаний. [attachment=1319:JuAw_Weapons.gif] Кстати, оба корабля до сих пор под трондхеймскими флагами, приказа поднимать русский пока никто не давал ;) |
|
|
|
23:09 14.10.2008
Сообщение
#114
|
|
|
Броненосный крейсер противника уходит на зюйд со скоростью 21-22 узла, понемного заходя к весту.
Легкий крейсер противника сближается с "Балагуром" и около 06:07 с дистанции 9,5 кбт. дает предупредительный выстрел по "Балагуру". Судно Врунгеля продолжает движение.
Бой_2.gif ( 25.04КБ )
Кол-во скачиваний: 1 |
|
|
|
12:59 15.10.2008
Сообщение
#115
|
|
|
Курс WtN, нанесен на карту. Поднять русский военно-морской флаг. Все орудия, которые позволяет ввести в действие угол по отношению к цели на обоих кораблях (в частности, меня интересует, будут ли стрелять орудие №6 и башня B) - огонь фугасными боеприпасами по легкому крейсеру противника.
[attachment=1321:JuAw_bat...0603_2re.gif] |
|
|
|
22:48 15.10.2008
Сообщение
#116
|
|
|
В 06:10 орудия русских крейсеров разорвали тишину над свинцовыми водами и вокруг легкого крейсера противника взметнулись в небо фонтаны воды... Спустя минуту трондхеймец открыл огонь по "Балагуру". В дыму кораблей и разрывов сложно было что-либо понять, но "Балагур" начал отворачивать на вест, явно стремясь открыть трондхеймца для огня крейсеров. Загрохотала пушка Врунгеля...
Броненосный крейсер трондхеймцев продолжил поворачивать к весту. Второй залп русских вновь взметнул в воздух водяные столбы, но трондхеймец уже скрывался за "Балагуром", продолжая обстреливать его. Врунгель отвечал из своей пушчонки, а на мачте его развернулся русский флаг и сигнал "Легкий крейсер класса "русалка". (здесь) |
|
|
|
23:44 15.10.2008
Сообщение
#117
|
|
|
Прошу обновить схему, меня интересует взаимное расположение цели, угольщика и эскадры на текущий момент.
|
|
|
|
21:18 16.10.2008
Сообщение
#118
|
|
|
|
22:43 16.10.2008
Сообщение
#119
|
|
|
Прекрасно. Таким образом мы, во-первых, ясно видим, что никто ни за кем еще пока не скрылся (хотя и собирается), и противник по-прежнему находится на линии огня как минимум с "Юноны", а во-вторых, что в наши теплые объятия возвращается блудная цель №2, находящаяся пока на расстоянии порядка 40 каб.
Дать еще один залп по легкому крейсеру. Когда тот через минуту или около того все-таки окончательно створится с проклятым угольщиком - прекратить огонь и (перезаряжая) следовать изображенным на карте курсом. Как только (если) противник снова проявится - возобновить огонь. [attachment=1323:JuAw_bat...0603_3re.gif] |
|
|
|
21:56 17.10.2008
Сообщение
#120
|
|
|
Крейсера успели дать еще два залпа, но попаданий зафиксировано не было. Трондхеймец поворачивал на ост, продолжая поливать несчастного Врунгеля огнем. "Балагур" меж тем как-то странно повалился на курсе, утрачивая ход, а спустя пару минут, после еще одного залпа трондхеймцев на угольщике что-то взорвалось.
Броненосный крейсер все еще явно не спешил вступать в бой ивновь начал попорачивать к весту. Радиорубка докладывает - противник опять передал что-то в эфир. 06:20 "Балагур", избиваемый и накренившийся, флажным семафором передает место легкого крейсера. 06:21 После залпа крейсеров зафиксировано сразу два попадания в трондхеймца - сбита передняя мачта и одна из труб. 06:22 Еще один залп по "Балагуру" - угольщик начинает кренится на правый борт. 06:25 Легкий крейсер противника на контркурсах с эскадрой ведет огонь дымовыми снарядами. Залпы эскадры уходят в дым...
Бой_4.gif ( 28.55КБ )
Кол-во скачиваний: 3 |
|
|
|
22:34 17.10.2008
Сообщение
#121
|
|
|
Направление ветра?
Кстати, у нас дымовых снарядов и вообще устроства для постановки дымовых завес, как я понимаю, нет? В общем, продолжая расстреливать нордическую русалку с дистанции 8-10 кабельтов, обходим тонущий угольщик, на минуту прекратив огонь, и затем возобновляем избиение противника в упор. Курс нанесен. [attachment=1326:JuAw_bat...0603_4re.gif] |
|
|
|
00:19 18.10.2008
Сообщение
#122
|
|
|
Ветер - норд-норд-вест.
Дымопостановочное устройство имеется (с ним правда особо никто не разбирался), дымовые снаряды для вспом. калибра - тоже. 06:26 - 06:45 зафиксировано еще минимум три попадания в трондхеймский легкий крейсер. Такое впечатление, что попадания дают орудия вспомогательного калибра. Два снаряда "русалки" угодили в надстройки "Авось" - имеются повреждения на мостике, двое офицеров легко ранены осколками брони, потеряна одна шлюпка. Противник продолжает уходить прежним курсом, его скорость упала до 18 узлов. Броненосный крейсер держится милях в четырех на весте. "Балагур" затонул, две шлюпки подбирают уцелевших, на одной из них виден Врунгель в белом (местами) парадном мундире.
Бой_5.gif ( 27.9КБ )
Кол-во скачиваний: 4 |
|
|
|
04:09 24.10.2008
Сообщение
#123
|
|
|
На следующие 30 минут (либо до появления новых дымов на горизонте - я полагаю, что броненосный крейсер не вступает в бой, так как ожидает подхода запрошенного по радио подкрепления):
"Авось" - немедленный поворот на юг и преследование легкого крейсера полным ходом. Продолжать вести по цели огонь из всех орудий, которые могут быть на оную цель наведены. Если удастся подойти к цели на расстояние ближе 5 каб. и цель к этому времени еще будет сохранять боеспособность - провести торпедную атаку из обоих аппаратов (по 1 торпеде). "Юнона" - быстро подобрать "балагуров", даю 15 минут на их вылавливание (остальное время - на маневры), затем - догонять "Авось". По истечении 30 мин., либо в случае появления новых противников, либо в случае нанесения очевидных критических повреждений цели (или любому из наших крейсеров), либо в случае, если бр.кр. таки решит вступить в бой, воспользовавшись разделением эскадры - стоп и прошу обновить карту. |
|
|
|
21:45 27.10.2008
Сообщение
#124
|
|
|
06:48 первым же залпом носовой башни "Авось" накрыл цель - взметнулся столб дыма с обломками труб и легкий крейсер трондхеймцев исчез в облаке пара... Еще два залпа подняли водяные столбы между рейдером и крейсером противника... Когда пар рассеялся, стало видно, что утративший ход трондхеймец качается на волнах, ощутимо кренясь на левый борт. Флага не видно, с левого борта спускают шлюпки...
Броненосный крейсер противника курсирует в прежнем месте. |
|
|
|
00:53 28.10.2008
Сообщение
#125
|
|
|
Прекратить огонь. Самый малый ход, отворачиваем на восток и ждем, когда "Юнона" закончит спасательные операции на месте потопления "Балагура". Если до их завершения противник никаких действий не предпримет - то, когда "Юнона" присоединится к нам - полным ходом движемся на восток, нагоняя "Славутич".
|
|
|
|
21:03 29.10.2008
Сообщение
#126
|
|
|
Крейсера идут на ост. 08:05 впереди виден дым, судя по всему - "Славутич". Броненосный крейсер противника милях в пяти-шести позади.
|
|
|
|
21:16 29.10.2008
Сообщение
#127
|
|
|
Какую максимальную скорость развивает противник? Дистанцию до нас, как я понимаю, контролирует он или всё же отстаёт со временем?
Что произошло с легким крейсером? Он таки затонул? Если нет, то каково было его состояние на тот момент, когда мы отошли достаточно далеко, чтобы подробности были более неразличимы? Подбирал ли броненосный крейсер спущенные с него шлюпки? |
|
|
|
21:44 30.10.2008
Сообщение
#128
|
|
|
Дистанцию он держит, соответственно 23 узла делать пока в состоянии.
Легкий крейсер противника затонул, шлюпки второй трондхеймец не подбирал. |
|
|
|
04:13 2.11.2008
Сообщение
#129
|
|
|
Крейсера разделяются, "Авось" начинает описывать циркуляцию на юг, "Юнона" - на север, постепенно ложась на курс навстречу противнику. Смотрим на его реакцию.
[attachment=1336:JuAw_man...e_0603_1.gif](1 мелкий квадрат есть 1 миля). Шифрованная радиограмма "Славутичу": "Ведем бой с противником, уничтожен легкий крейсер класса "Русалка", потерян "Балагур". Приказываю: следовать в точку рандеву (Координаты в 400 милях южнее), ждать 4 суток, по истечении действовать по обстановке." |
|
|
|
17:29 2.11.2008
Сообщение
#130
|
|
|
Противник разворачивается и на всех парах начинает отход на вест.
ш/т дана 08:20 |
|
|
|
16:32 3.11.2008
Сообщение
#131
|
|
|
Удалось ли сколько-нибудь сократить расстояние до противника за то время, пока он разворачивался? Если да, то каково расстояние до него к моменту, когда он снова набрал свои 23 узла?
|
|
|
|
16:55 3.11.2008
Сообщение
#132
|
|
|
Визуально - нет. По дальномеру, не зная размерений корабля противника тоже определить затруднительно. Если и сократилось, то в пределах кабельтовых.
|
|
|
|
19:03 3.11.2008
Сообщение
#133
|
|
|
Как ожидалось. Ну что ж. Разворот, восстановить строй, Авось - ведущий, курс ENE, скорость снизить до 18 узлов и так держать.
У нас самое начало марта в атлантике. Какова облачность? Какова была видимость прошлой ночью? |
|
|
|
20:11 3.11.2008
Сообщение
#134
|
|
|
Видимость - 7 баллов (слабая дымка), до 10 миль. Ночью - до 2-3 миль, не более.
Крейсера на курсе, трондхеймец держится в на прежней дистанции позади - миль пять-шесть. |
|
|
|
11:17 4.11.2008
Сообщение
#135
|
|
|
Продолжаем движение до наступления сумерек, либо изменения поведения противника, либо появления новых кораблей.
Программа такова: 10:00 - Курс EtS, скорость 18. 12:00 - Курс ESE, скорость 16. 14:00 - Курс ENE, скорость 22. 16:00 - Курс NEtE, скорость 20. 18:00 и до окончательного наступления темного времени суток - Курс EtN, скорость 16. После падения видимости до 3 миль и менее - погасить все огни, поворот на S, скорость 23 и отрываемся от противника (либо, если противник проявит идиотизм и сократит дистанцию до 35 или менее каб., чтобы держать нас в поле своего зрения - навязываем ему бой.) За время с 8:10 до 18:00 - провести устранение мелких повреждений, вызванных на палубе, в рубке и надстройках огнем "Глазго", отправить за борт разбитую шлюпку, пробанить орудия и.т.д., и.т.п. |
|
|
|
20:04 4.11.2008
Сообщение
#136
|
|
|
Принято с поправкой
QUOTE курс ENE, скорость снизить до 18 узлов до 10:00.Уф... Пошел делать прокладку. |
|
|
|
22:38 5.11.2008
Сообщение
#137
|
|
|
С 20:30 противник не наблюдается.
Около 21:00 эскадра поворачивает на зюйд. Повреждения устранены. |
|
|
|
22:44 5.11.2008
Сообщение
#138
|
|
|
Движемся полным ходом на S c 21:00 до 03:00, затем поворачиваем на SSW и движемся на 19 узлах до рассвета. С восходом солнца, удостоверившись в отсутствии противника поблизости, на 19 узлах же, следуем в точку рандеву со "Славутичем".
|
|
|
|
22:44 18.11.2008
Сообщение
#139
|
|
|
Вашбродь... Флаги прикажете сменить?
|
|
|
|
23:49 18.11.2008
Сообщение
#140
|
|
|
Да. По окончании темного времени суток сменить флаги на трондхеймские.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Облегченная версия | Время:: 14:01 19.04.2026 |
|
|
|||
![]() |